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Motor: V4 de 1.679 cc. Potencia: 200 CV a 9.000 rpm Par: 167 Nm a 9.000 rpm Peso: 310 kg Precio: no declarado Web oficial Yamaha VMAX 2009 bousan MV Agusta F4 1078RR 312: nacida para los circuitos Motor: tetracilíndrico de 1078,37 cc. Potencia: 140 kw (190 CV) a 12.200 rpm Par: 124 NM (12,4 kgm) a 8.200 rpm Peso: no declarado Precio: no declarado web de MV Agusta F4 1078RR 312 bousan Motor: Monocilíndrico de 125 cc de origen Yamaha Potencia: no declarado Par: no declarado Peso: 120 kg (en seco) Precio: 2.750 € Web oficial Motor Hispania bousan Bimota DB6 Delirio: el nombre lo dice todo Motor: bicilíndrico en L (Ducati) de 1078 cc Potencia: 95 Cv a 7.000 rpm Par: 10.5 kgm a 5.500 rpm Peso: 177 kg Precio: 16.976 € (Delirio) / 20.537 € (R) Web oficial Bimota DB6 Delirio bousan Benelli TnT 899: aviso de tornado!! Motor: tricilíndrico en línea de 899 cc Potencia: 88 kW (119,6 cv) a 9.500 rpm Par: 88 Nm (8,8 kgm) a 8000 rpm Peso: 199 kg (en seco) Precio: 9.999 € (estándar) / 10.499 € (S sport) Web Benelli bousan |
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